చైనీస్ బెల్ట్ అండ్ రోడ్ ఇనిషియేటివ్ ప్రారంభమై 10 సంవత్సరాలు అయింది. మరి దాని విజయాలు మరియు ఎదురుదెబ్బలు ఏమిటి?, ఒక్కసారి పరిశీలించి మనమే తెలుసుకుందాం.
వెనక్కి తిరిగి చూసుకుంటే, బెల్ట్ అండ్ రోడ్ సహకారం యొక్క మొదటి దశాబ్దం అద్భుతమైన విజయాన్ని సాధించింది. దాని గొప్ప విజయాలు సాధారణంగా మూడు రెట్లు ఉంటాయి.
మొదటిది, భారీ స్థాయి. జూన్ నాటికి, చైనా 152 దేశాలు మరియు 32 అంతర్జాతీయ సంస్థలతో 200 కి పైగా బెల్ట్ అండ్ రోడ్ సహకార ఒప్పందాలపై సంతకం చేసింది. కలిసి, అవి ప్రపంచ ఆర్థిక వ్యవస్థలో 40 శాతం మరియు ప్రపంచ జనాభాలో 75 శాతం వాటాను కలిగి ఉన్నాయి.
కొన్ని మినహాయింపులతో, అన్ని అభివృద్ధి చెందుతున్న దేశాలు ఈ చొరవలో భాగం. మరియు వివిధ దేశాలలో, బెల్ట్ అండ్ రోడ్ వివిధ రూపాలను తీసుకుంటుంది. ఇప్పటివరకు ఇది మన కాలంలో అత్యంత ముఖ్యమైన పెట్టుబడి వెంచర్. ఇది అభివృద్ధి చెందుతున్న దేశాలకు భారీ ప్రయోజనాన్ని తెచ్చిపెట్టింది, లక్షలాది మందిని తీవ్ర పేదరికం నుండి బయటకు తీసుకువచ్చింది.
రెండవది, గ్రీన్ కారిడార్ల గొప్ప సహకారం. చైనా-లావోస్ రైల్వే 2021లో ప్రారంభించినప్పటి నుండి 4 మిలియన్ టన్నులకు పైగా కార్గోను డెలివరీ చేసింది, ఇది ల్యాండ్‌లాక్డ్ లావోస్ చైనా మరియు యూరప్‌లోని ప్రపంచ మార్కెట్‌లతో అనుసంధానించడానికి మరియు సరిహద్దు పర్యాటకాన్ని పెంచడానికి ఎంతో సహాయపడింది.
ఇండోనేషియా యొక్క మొట్టమొదటి హై-స్పీడ్ రైలు, జకార్తా-బందుంగ్ హై-స్పీడ్ రైల్వే, ఈ సంవత్సరం జూన్‌లో ఉమ్మడి కమిషన్ మరియు పరీక్ష దశలో గంటకు 350 కి.మీ.కు చేరుకుంది, దీనితో రెండు భారీ నగరాల మధ్య ప్రయాణ సమయం 3 గంటల నుండి 40 నిమిషాలకు తగ్గింది.
మొంబాసా-నైరోబి రైల్వే మరియు అడిస్ అబాబా-జిబౌటి రైల్వేలు ఆఫ్రికన్ కనెక్టివిటీ మరియు గ్రీన్ ట్రాన్స్ఫర్మేషన్ కు సహాయపడిన ప్రకాశవంతమైన ఉదాహరణలు. గ్రీన్ కారిడార్లు అభివృద్ధి చెందుతున్న దేశాలలో రవాణా మరియు గ్రీన్ మొబిలిటీని సులభతరం చేయడంలో సహాయపడటమే కాకుండా, వాణిజ్యం, పర్యాటక పరిశ్రమ మరియు సామాజిక అభివృద్ధిని కూడా బాగా పెంచాయి.
మూడవది, హరిత అభివృద్ధికి నిబద్ధత. సెప్టెంబర్ 2021లో, అధ్యక్షుడు జి జిన్‌పింగ్ అన్ని చైనా విదేశీ బొగ్గు పెట్టుబడులను నిలిపివేయాలని నిర్ణయాన్ని ప్రకటించారు. ఈ చర్య హరిత పరివర్తనను ముందుకు తీసుకెళ్లాలనే బలమైన సంకల్పాన్ని ప్రతిబింబిస్తుంది మరియు ఇతర అభివృద్ధి చెందుతున్న దేశాలను హరిత మార్గం మరియు అధిక-నాణ్యత అభివృద్ధి వైపు నడిపించడంలో తీవ్ర ప్రభావాన్ని చూపింది. ఆసక్తికరంగా, కెన్యా, బంగ్లాదేశ్ మరియు పాకిస్తాన్ వంటి అనేక బెల్ట్ అండ్ రోడ్ దేశాలు కూడా బొగ్గును వదిలివేయాలని నిర్ణయించుకున్న సమయంలో ఇది జరిగింది.
పోస్ట్ సమయం: అక్టోబర్-12-2023